በንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ላይ የጎማውን ንጣፍ ብቻ እንዴት መተካት እንደሚቻል

ቆሻሻን ለመዋጋት ያለመ የህዝብ አገልግሎት ማስታወቂያ ይዤላችሁ መጥቻለሁ፡ መጥረጊያዎ ከተሰበረ ሙሉ ክንድዎን መቀየር የለብዎትም።እንዲያውም ይህን ማድረግ ገንዘብንና ውድ የተፈጥሮ ሀብቶችን የማባከን የሞኝነት መንገድ ሊሆን ይችላል።በተቃራኒው - በቅርብ ጊዜ በክራስለር ፕሮጀክት ውስጥ እንደተማርኩት - "የፔን ኮር" ተብሎ የሚጠራውን የጎማውን ንጣፍ ብቻ ለመተካት ሊያስቡ ይችላሉ.
ስለ ንፋስ መከላከያ መጥረጊያ መሙላት ምን ያህል ደደብ ነው የምጽፈው ብለው በአድማጮቻችን ውስጥ ያሉ የቀደሙት ትውልዶች በኢሜል ይልኩልኝ ብዬ ሙሉ በሙሉ ተስፋ አደርጋለሁ።"ስለዚህ ነገር የማያውቅ ማነው?"እንደውም ብዙ ሰዎች እንደማያውቁ ሳያውቁ ይቀልዳሉ።ብዙ ሰዎች ያኘኩትን የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ለመተካት ወደ መደብሩ ሲደርሱ፣ ብዙ ጊዜ የዋይፐር ቢላዋዎችን በብዛት ይመለከታሉ።እነዚህን ነገሮች ታውቃለህ፡-
ሙሉውን ምላጭ ለምን መተካት እንደፈለጉ አስበው ያውቃሉ?ይህ እንደ ብረት ልብስ አይደለም.ማለቴ አንዳንድ ጊዜ ትንሽ ይበላሻል እና ቀለሙ ይገለጣል, ነገር ግን በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የጎማ ጥብጣቦቹ ትንሽ የተበላሹ ስለሆኑ ሰዎች መጥረጊያዎቹን ይተካሉ.ታዲያ ለምን ውድቀትን ብቻ አትተኩም?
እኔ እስከማውቀው ድረስ፣ ከጥቂት አመታት በፊት ይህ በጣም የተለመደ ነበር፣ አሁን ግን ሰዎች አዲስ ቢላዋ፣ የብረት ማስቀመጫዎች እና ሁሉንም ምርቶች ብቻ መግዛት ይፈልጋሉ (ምንም እንኳን አንዳንድ ሰዎች ከዚህ በታች እንዳለው የጨረራ ምላጭ ይመርጣሉ)።
ከላይ የሚታየው ጠፍጣፋ/የመስቀል-ጨረር ምላጭ ባለፉት አስር አመታት ውስጥ በጣም የተለመደ እየሆነ መጥቷል እና የጎማ ቢትስ ለመተካት አልተሰራም ነገር ግን አሮጌ መደበኛ መጥረጊያዎች።
እነዚህ ብዙውን ጊዜ ብረታ ብረት ናቸው፣ እና የመኪና መለዋወጫዎች አቅራቢው ሻምፒዮን እንደፃፈው - አንድ ነጠላ "ማዕከላዊ ድልድይ" ከጎማ ስትሪፕ ጋር በ "መገጣጠሚያዎች" በኩል ያገናኙ ከአራት እስከ ስምንት የግፊት ነጥቦችን በመፍጠር በ wiper ክንድ ውስጥ ያለው ፀደይ ጫና እንኳን እንዲፈጥር ይረዱ። የንፋስ መከላከያው.ከዚህ በታች ባለው ስእል በግራ በኩል እንደሚታየው ከእንደዚህ አይነት መጥረጊያ ጋር በደንብ ሊያውቁት ይችላሉ-
በ 1994 በ Chrysler Voyager (በዚህ ጽሑፍ አናት ላይ የሚታየውን) የጀርባውን የጨረር ምላጭ መተካት ነበረብኝ, ነገር ግን ክንዴ እንዴት እንደተዘጋጀ ለመጀመሪያ ጊዜ ስመለከት, ትንሽ ተጨነቅሁ.ችግሩ የኔ ቢላ የተቀናጀ የጽዳት አፍንጫ አለው፣ ይህ ማለት በጀርመን ውስጥ ወደሚገኝ አንድ ሱቅ መሄድ እና አዲስ ቢላ መግዛት እንደማልችል አውቃለሁ።"ውይ፣ አንዱን ከኢቤይ ማዘዝ እና ሌላ ሳምንት መጠበቅ አለብኝ" አልኩት ጮክ ብዬ።
ቲም ሜካኒክ ጓደኛዬ "ኧረ ዝም ብለህ ላስቲክ ተተካ" አለኝ።"ምንድን?"ስል ጠየኩ።በሆነ ምክንያት, ስለዚህ ሀሳብ ፈጽሞ አስቤ አላውቅም, ምናልባት የ wiper ክፍሎች አሁን በጣም ርካሽ ስለሆኑ ሊሆን ይችላል."አዎ፣ አዲስ ንጣፍ አዝዣለሁ።"ቢያንስ ነገ ለምርመራ ዝግጁ ትሆናለህ ”ሲል ቲም ቀጠለ።ወደ መደብሩ ደውሎ ክፍሎቹን አዘዘ።
ምንም እንኳን መምረጥ ቢችልም ትክክለኛውን መጠን ለመቁረጥ መደበኛውን ክፍል ብቻ አይመርጥም.በምትኩ, ወደ 45 ሴ.ሜ የሚደርሱ መጥረጊያዎችን ለካሁ, እና መደብሩ በጣም ቅርብ የሆነውን መጠን አዘዘ.
በማግስቱ ከብርሃናት አንዱ ነበር።ቲም አሳየኝ፤ ማድረግ ያለብኝ ነገር ቢኖር መጥረጊያውን የያዙትን ሁለት ረጃጅም የብረት ማሰሪያዎች ለማውጣት ብቻ ነው።ከታች ባለው ስእል ውስጥ የብረት ማሰሪያው የጎማውን ክፍተት እንዴት እንደሚሞላው ማየት ይችላሉ, ሁሉንም ነገር በቦታው ለመያዝ በብረት መጥረጊያው "ጥፍሮች" ላይ ያለውን ጎማ በጥብቅ ይጫኑ.
ሁለቱን ማሰሪያዎች ያንሸራትቱ, እና ለስላሳው, አሁን ያልተቀረጸው የጎማ ሉህ በቀጥታ ከጥፍሩ ይወጣል.
አዲስ መጥረጊያ ያንሸራትቱት ወደ ጥፍር ውስጥ “ዳግም ሙላ” እና ከዚያ ሁለቱን ንጣፎች በመሙላቱ ውስጥ “ማቆሚያው” ላይ እስኪደርሱ ድረስ ይግፉ (ከታች የሚታየው) እና ጨርሰዋል።ጥሩ አፍንጫ ያለው የቪዛ ስብስብ ካለህ እስከ ሁለት ደቂቃ ድረስ ይወስዳል።
እንደ ዋይፐር ኩባንያ ትሪኮ ገለጻ, መሙላትን ብቻ የሚተካው ዋጋ ሙሉውን ቅጠልን ለመተካት ግማሽ ዋጋ ብቻ ነው.የሚያስደንቅ አይደለም፣ የተረጋገጠ ርካሽ ባለጌ ™ በዚህ ወጪ ቆጣቢ አካሄድ ሙሉ በሙሉ እስማማለሁ፡-
ወጪዎችን እና የአካባቢ ጥቅሞችን ከማዳን በተጨማሪ የዋይፐር መሙላትን መተካት በጣም አጥጋቢ ነው ማለት አለብኝ.ለምን እንደሆነ አላውቅም.ግን ብቻ።ለመሞከር ጊዜ ይኑርዎት!
አሁንም ሰዎች እነዚህን የቆሻሻ ብረታ ብረት ልዕለ-መዋቅር እና በቀላሉ ሊከሽፉ የሚችሉ መጥረጊያዎችን እየገዙ እና እየተጠቀሙ ነው?ለእኔ፣ በ1995 እንደ ጊዜ ካፕሱል ናቸው።
ኤሮ/ሞኖ ቢላዎች በጣም የተሻሉ ናቸው።የተሻለ ኤሮዳይናሚክስ (ኤምፒጂ፣ ለመለካት አስቸጋሪ ቢሆንም)፣ የተሻለ ፍጥነትን መጥረግ (ለታች ኃይል የተቀረጸ)፣ ለጉዳት እና ለብልሽት ተጋላጭነት ያነሰ በበረዶ ሁኔታዎች (በበረዶ መፋቅ መታው ወዲያውኑ ያጠፋዋል የብረት ቆሻሻ ድልድይ)።የበለጠ.
ቦሽ ወይም አንኮስ እያንዳንዳቸው በ 20 ዶላር መግዛት ይችላሉ, እና ለ 2-3 ዓመታት ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ!ይህን የመሰለ የሚጣል የብረት ቆሻሻ አይግዙ።